空心筆記本

7年前曾有1次參加機關舉辦玉山攻頂的機會，
當時還興致勃勃地向曾是大學登山社的阿娟借登山背包，
但最後因求職面試而放棄，結果面試成功了長官卻不放人，
再專業的登山背包也完全無用武之地，兩頭落空～

但緣份終究還是會來的，7年後被一群有登山喜好的同事相揪，
既是週末出團的黃金時段，而且又是人家說免揹公糧與睡袋的好命輕鬆團，
機會難得，趕緊報名為湊團人數，正好遂了一件未了的心願。

一大早穿戴就緒，剛出大門，馬上就面臨鋒面北移的陣雨。
把心一橫管他是否掃興就與老天爺賭個一把，
一路驅車飆到草嶺古道遠望坑登山口，抵達時天已放晴，
看來誠意感動天，終於可以登上這素仰已久的熱門登山路線。

草嶺古道登山口

進登山口不久後，突然發現身後出現不知那兒來一隻狗，

聽說東北角海岸的鼻頭角步道很適合孕婦行走，
所以肚子有點大的我也慕名而來躍躍欲試。
清晨5點，起了一大早，便驅車前往一探究竟，避日照也避人潮。

鼻頭角步道是由燈塔步道、稜谷線步道及濱海線步道等三部分所組成，
不過這次僅走了燈塔步道及稜谷線步道，隨意亂走的路線，卻正與建議的路線之一不謀而合。
停好車後，穿過人行天橋約莫300公尺，便來到鼻頭國小，
大多數的人一看到鼻頭國小的外牆與石階步道，心裡一定會先想到萬里長城，

中山道在江戶時期，為商旅、王公、貴族，前往京都買辦、覲見天皇的道路，
沿線共設置十一個重要驛站以供人馬休憩停泊，稱為「木曾路十一宿」。
接下來要看的就是長野縣的妻籠宿及岐阜縣的馬籠宿，
分別為「木曾路十一宿」中的第十宿及第十一宿。

隨著時代變遷，傳統驛站因新建的鐵路和道路逐漸沒落衰退，
不過危機即是轉機，傳統的魅力還得回歸於歷史背景與文化才得以延續。
舊東西新包裝，妻籠宿就在1968年起持續開展保存運動而獲得重生，
成為國家重要傳統的建築物群保存地區，變成日本傳統聚落保存的先驅。

第二天上午行程走的是中山道，又稱木曾路。
自古在江戶和京都間的來往途徑，有中山道和東海道兩條路線，
一條是山線，另一條則是海線。我們在山線，
自然走了昔日旅人最常拜訪的景勝地「寢覺之床」，
以及歇泊率最高的「妻籠宿」及「馬籠宿」共三個點。

就從有木曾八景之一的「寢覺之床」開始，
距離三河家大約30分鐘的車程。
地點就在木曾路美術館的下方，

這次趁著端午節連休，向老闆告假2天，說要是出國玩耍。
秉著理由光明正大，態度不卑不亢，得到老闆首肯，
雖喜出望外，仍得低調成行，以免受到太多關注。
但此次匆匆成行卻也沒特別計畫，只好完全交由旅行社擺布。

抵達桃園機場之前，小米還一早打了電話問了行蹤，
以為自己已被衛星定位，頗為心虛，趕緊把日本行程招了，
原來小米是要報告她隔日也要到日本旅行，我的罪惡感立即消失，

趁著老闆不在家，把握難得的機會，
到了頗具盛名的臺中新社莊園走了一遭，
避開假日人潮來到此地正是時候，
總是感覺人多的話，風吹起來也沒那麼清爽，心情也容易搞壞。

尋著地圖，悶了2個多小時的車程，
偌大的園區正好可以活絡筋骨，漫步環湖，登高觀景，
而歐式風格的古堡建築非常適合拍拍走走，
要是累了四處皆有座位可供休憩，

這篇應該是在夏天寫的。

「阿伯，史艷文住在那裡？」
「素還真住在那裡？」

今年夏天7-11推出了一系列的新形象廣告，
廣告代言是由新生代的柯有綸與陳柏霖2人共同搭檔，
用摩托車旅遊來紀錄臺灣文化，推出後十分受大家歡迎。
而《摩托車日記》的第一站就是來到美麗的蘭陽平原之青春布袋戲篇，
再加上當時雪山隧道通車，一時之間不少人潮湧進了宜蘭傳統藝術中心。

離開了北海道神宮，全團又到了札幌免稅店花了半小時購物。
隨後便前往北海道的中央～富良野。
不過到富良野卻只有一個景點，就是以薰衣草田聞名的富田農場。
富田農場早已成為富良野，以至北海道及日本最具代表性薰衣草園，
其商業化及多角化的經營更是旅行團必定安排的行程。
但到訪的季節不對，既無法看到聲名遠播的薰衣草，
就連其他的花種也在天候不佳下相形失色，
畢竟不是花期，缺少鮮艷繽紛，視覺遲遲無法感動，訪客亦是稀稀落落，

第四天早起，按照導遊的說法，
他又為各位安排了額外行程－北海道神宮。
正想來日本怎能不看一下神社風景，
連同友人託買的御守的下落，也在此獲得解決。
就像印象中神社一般，北海道神宮雖座落於札幌市區，
但神宮內古木參天，卻有如置身於繁茂森林裡。入境隨俗，接著由導遊教導的神社參拜儀式開始，
帶著虔敬的心，於手水舍清淨手口，
先以長柄勺子先後洗淨左右手，再用左手掌的水漱口。

參觀小樽後，繼續前往札幌。

札幌最具有指標性的代表建築為「札幌時計台」及「北海道舊道廳本舍」，
但因為交通問題，遊覽車無法臨停，卻只能做車上瀏覽，十分可惜，
雖說是市區觀光，但市區並非此次行程的遊覽重點，而是購物的考量。

遊覽車在市區左轉右繞，最後停靠在「大通公園」20多分鐘。
在大通公園有個蠻酷的建築，就是札幌電視塔，導遊說這是札幌的101。
再研究一下，札幌電視塔是同由東京鐵塔的設計者內藤多仲負責建築，
建於1957年，全高147.2公尺，還早於東京鐵塔落成的1958年。

經過了余市，終於來到了小樽。
一下車就是小樽必看的景點，代表小樽精神象徵的小樽運河，
眼看人群絡繹不絕，但幾可斷定至少百分之三十以上是觀光客，
這可是旅行團的熱門行程，必經之地，
到了第三天，山水相逢，我已能認出許多個熟面孔。
印象中，小樽何時成了浪漫的象徵？
應該多多少少受了電影「情書」的影響～

一早起來，天氣明顯較無前二天穩定，陰略有雨，
同樣是上午8：00集合出發，行程開始進入道央，重點是小樽。
首先到洞爺展望台，原本期望可欣賞洞爺湖另一種湖光山色之美，
但是天氣不好，起了霧，也看不出所以然，灰濛濛一片，
不過是一開始的挫折，隨著天氣轉晴而逐漸好轉，
待到達有日本第一名水之稱的名水公園，艷陽普照。
名水公園位於羊蹄山麓，天然景觀有如月曆上的風景，不可思議。
此處的湧泉吸引了不少遊客前來取水，公園內亦販有盛水的容器，

離開了昭和新山，便往住宿的洞爺觀光飯店前進，
地址是溫泉町，幾乎所有的洞爺湖溫泉飯店全集中在此，
導遊預告了晚上8：45可於洞爺湖畔觀賞煙火秀，
煙火大會是由洞爺湖畔的飯店業者共同出資開辦，
因此全部的客房便都成為可觀賞煙火的特等房！
但既然要觀賞煙火，誰會想待在房間，當然到戶外看比較好，
還可藉此測試一下相機的「煙火情境模式」。

只見一艘城堡造型的大船緩緩地航向洞爺湖湖心，

在路上常常可以看到車子貼有「熊出沒注意」的貼紙，
早已習以為常並無深究，
後來才知這是在北海道提醒人們注意熊所作的警示。
貼在車上，無非就是告訴別人車主比較厲害，
最好是小心點，離車遠一點。
現在，終於來到熊出沒的大本營－「熊牧場」。

一進熊牧場，除了圈養狸以外，

五稜郭之後，緊接著是「北海道昆布館」。
若是自助旅行，一般人應該不會將昆布館列為行程之一，
不過這是旅行社行程，或得結合當地觀光，沒得選擇！
對昆布並沒有太大興趣，只有在各種昆布食製品來回試吃，
後來被安排於內設的巨蛋形劇場欣賞昆布生態的短片，
不過影像模糊，看起來很吃力，有看也沒有懂，
勉強看完，還不如閉目養神趁機休息。
在昆布館到處試吃即使不買任何產品也不會遭到白眼，